La modification de ces voiries régionales, c’est la première étape du réaménagement de tout le site de la Confluence.
Le nouveau giratoire permettra à la fois une meilleure mise en valeur du site du Grognon en dégageant son esplanade jusqu’à sa pointe ; le maintien de la circulation actuelle, tant en termes de flux que de jonctions aux axes routiers existants ; le passage en mode doux sous la voirie avec une connexion sécurisée et continue ; l’accès au parking par une voirie réservée. Des cheminements cyclo-piétons seront étendus, les arrêts de bus déplacés, une zone tampon sera créée entre la voirie et le Parlement wallon
Le nouveau giratoire permettra à la fois une meilleure mise en valeur du site du Grognon en dégageant son esplanade jusqu’à sa pointe ; le maintien de la circulation actuelle, tant en termes de flux que de jonctions aux axes routiers existants ; le passage en mode doux sous la voirie avec une connexion sécurisée et continue ; l’accès au parking par une voirie réservée. Des cheminements cyclo-piétons seront étendus, les arrêts de bus déplacés, une zone tampon sera créée entre la voirie et le Parlement wallon
Ce nouveau giratoire n’a pas pour objectif de répondre à des questions de mobilité mais mais va répondre à l’objectif d’aménagement du site de la Confluence (dégager la pointe du grognon, y installer l’arrivée de la passerelle cyclo-piétonne, l’espace horeca…). Tout en assurant la capacité de flux de circulation actuelle, la réorganisation des voiries doit permettre de dégager l’espace nécessaire à l’aménagement d’une belle esplanade jusqu’à la Meuse : un lieu de rencontre, un lieu capable d'héberger des évènements de grande ampleur, lieu de détente et d'agrément, un lieu témoin du passé historique tout en étant un lieu d'inspiration et d'innovation pour l'avenir. En effet, parallèlement, un concours a été lancé pour imaginer de créer un espace ouvert permettant aux citoyens et aux touristes de se rassembler, de se retrouver tout en profitant d'un cadre paysager remarquable. Cette agora publique incite à la rencontre et à la créativité dans ce site d'exception mis en valeur.
Le demandeur de permis est le SPW DGO Routes.
D’autres étapes suivront pour voir ce projet aboutir de manière complète : le PCA de Jambes (et l’acquisition de maisons), le permis de la passerelle, l’aménagement de l’esplanade en tant que telle
Le reportage de Canal C
Le demandeur de permis est le SPW DGO Routes.
D’autres étapes suivront pour voir ce projet aboutir de manière complète : le PCA de Jambes (et l’acquisition de maisons), le permis de la passerelle, l’aménagement de l’esplanade en tant que telle
Le reportage de Canal C
